护理的中心是人，护理器材是为人服务的。正因为如此我们需要了解人与机器的关系。上海诗烨有限公司在这里为您讲解人与轮椅的关系。
在人和轮椅的人机系统中，人是人机系统中最重要、最活跃的环节。同时也是最难控制的环节。对人特性的研究，是人机工程学的基础。要使各种装置负荷符合人的生理特性，包括人体尺寸、肢体活动范围、人对各种负荷的承受能力等。
建立人体模型的基拙数据及处理
根据轮椅所面向的市场，选择适合人体测量数据来建立三维人体模型。但由于测量条件及并未提供足够的三维信息，这就在某种程度上来说建立的三维人体模型只能是一种简化的摸型。 上海诗烨有限公司提醒您在选用人体侧量数据时要遵守应用原则，合理选择百分位数。在采用百分位数据时，有两点要特别注意，首先，人体测量中的每一个百分位数只表示某一项人体尺寸。例如，身高或坐高。其次，根据实际测量的统ii一个人的身体各部分尺寸并不是分布在同一百分位上的。各种人体尺寸都处于同一百分位上的人在实际中是不存在的。
上海诗烨，是病房护理设施产品的研发、生产、销售、服务为一体的现代化公司，本着“用户至上，服务第一”的宗旨，不断提高产品质量，促进企业的良性发展。现公司产品远销全国各省、市、自治区各级医疗机构，以其优越的产品质量赢得了用户的一致好评。
轮椅的三维设计
轮椅设计中的人机工程学
“人•机一环境”系统的思想是指导轮椅总布置设计的核心。在“人一轮椅杯境，，系统中，“人”是指运动员，对应为残疾人使用者，“机”对应为运动员操作控制的对象即网球轮倚，“环境’对应为影响运动员驾驶和乘坐行为的作业空间。轮椅总体设计中提出的人机工程方面的性能要求，例如姿态的合理性、乘坐舒适性、手脚的伸及性、身体的容纳、上下车的方便性都是以“人”为主体提出来的。
A.人机工程学的研究目的、内容
在人与轮椅这样一个人机系统中。人的体力负荷相对要高，对于网球轮待的结构设计就要求较高。对舒适需要的满足，也是人机工程的目的所在;比如提高安全性、减少疲劳和压力、增加舒适感、增加工作满意度和改善生活质量等。人机工程学的研究目的就是如何满足这三个方面的需要并达到最优化。
B.运动员坐姿的生理学特征
坐姿是轮椅运动员的主要工作姿势，其舒适性与人体躯千骨的组织结构密切相关。运动员的坐姿对生理的影响程度是时间的增长而加大的。不正确的坐姿或者不合理的座椅设计会容易使运动员产生疲劳，甚至会给身体造成无法恢复的永久损坏。在坐姿驾驶状态下，与座椅设计合理程度直接相关的几个受影响的人体部位为腿部、臀部、腰部以及颈部等.
c运动员的运动学特性
在人与轮椅构成的系统中，因为人要完成控制和驱动的作用，所以在轮椅的设计中应考虑到人自身的特点，这不仅包括人的结构尺寸如身高、肢体长度等，还要考虑到人的一些运动特性.
(1)人体动作的用力特点。人体大肌肉关节的突然弯曲和伸直，可以产生很大的爆发力，并伴有运动肢体的冲力，可以获得较大的力量.
(2)人体动作的灵活性的特点。人体肢体在水平面上的运动比垂直面的运动速度快.肢体从上往下较从「往上运动快。
(3)在轮椅前进后退和回转时手臂长时间的往复运动的用力，应尽量避免静态用力，静态用力很容易引起疲劳.
设计中应考虑人的运动特性选择适当的用力方法，尽量按生物学原理用力，把力用在完成某一动作的做功上，避免浪费在身体本身或不合理的动作上，应考虑人在做动作时的自然舒适度，也要考虑减少参与动作的部分、减少相关的动作。考虑到人的生理特点，人的用力特点，减少疲劳的产生等因家。提高轮椅省力、安全、高效、舒适等综合性能，将会使轮椅的结构发生改变，并使性能有很大的改善。